Miejsce pochodzenia:
Xian, Chiny
Nazwa handlowa:
FHH
Rury tytanowe do karoserii samochodów, kijów golfowych i wymienników ciepła, produkcji ropy naftowej i gazu
Korzyść z rury/rury tytanowej
Rurka tytanowa ma lekką wagę, wysoką wytrzymałość i wyższe właściwości mechaniczne, jest szeroko stosowana w sprzęcie do wymiany ciepła, takim jak wymiennik ciepła rurkowy, wymiennik ciepła zwojowy,wymiennik ciepła wężowy, kondensator, parownik i transport tortu, ropy naftowej, rurociągów, rur transportowych i innych powiązanych zastosowań, wiele przemysłów energetycznych jądrowych używa rur tytanowych jako standardowych rur dla swoich jednostek.
Charakterystyka rur tytanowych:
a) cechy takie jak bezpieczeństwo, zdrowie, ochrona środowiska
b) Doskonała odporność na korozję
c) Lekka waga, grubość i średnica tak różnorodna
d) Łatwe cięcie, ogromne deformacje i odporność na ciepło
e) Wytrzymałość Wzmocnić i dobrze być elastyczny itp.
Rury tytanowe Standardy:ASTM B338,ASTM B337,ASTM B861,ASTM B862,GOST 22897,JIS HE4631,OR CUSTOMED
Rodzaj rury:rura spawana/rura bezszwowa
Klasa: GR1, GR2, GR3, GR5, GR7, GR9, GR11, GR12, GR16, GR17
1.Rura bez szwu:
zakres średnicy zewnętrznej:00,4--350 mm
zakres wytrzymałości:00,4-10 mm
Zakres długości:nie więcej niż 15000 mm
2.Płyn spawany:
Przedział średnicy zewnętrznej: 10 mm - 2000 mm
szerokość:0.5mm - 50mm
Zakres długości:nie więcej niż 15000 mm
T
| Pozycja | Standardowy | Materiał | Rozmiar ((mm) |
|
Wymiennik ciepła I kondensator |
ASTMB338,ASTMB337, ASTMB861 |
Poziom 1,2,3 | OD ((5-114) X ((0.3 ̇10) XL1200mmMax |
| Rury odporne na korozję | ASTMB338 | Klasa 7, Klasa 12 | OD ((5-114) X ((0.5 ∼4.5) XDługość 12000 mmMax |
| Rower/Stołek inwalidzki/Rura wydechowa/Rury |
ASTMB338 |
Gr9/Ti3Al2v5 | OD ((38.1?? 44.5) X ((0.9-3.15) X ((L1000?? 2000MM) |
| Rury wydechowe samochodów i motocykli | ASTMB337/338 | Gr1, Gr2, Gr9 | OD ((38.1?? 88.9) X1.2X ((L1000?? 2000mm) |
| Przemysł morski | ASTM/AMS | Gr2,Gr5,Gr7,Gr12 | OD ((23.1-210) X ((W0.5-6.0) X ((L1000-6000mm) |
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas
